Poradnik

  Rzeczy, o których musisz pamiętać kupując nowy bagaż!

  Przede wszystkim, wybór nowego bagażu musi być dostosowany ściśle do Twoich potrzeb. Ci bowiem, którzy podróżują intensywnie, często w interesach, mają zupełnie inne wymagania niż podróżujący od czasu do czasu dla przyjemności. Jako właściciel sklepu, pragnę Ci pomóc w dokonaniu najlepszego wyboru, dlatego też chciałbym poznać Twoje potrzeby i oczekiwania. Prześledź w pierwszej kolejności informacje dotyczące gwarancji produktu, który Cię interesuje. Innymi słowy, dowiedz się dokładnie, w jakim zakresie gwarancja obejmuje dany produkt. 

Przed zakupem: co powinieneś wiedzieć!

Zakup nowego bagażu to niezła zabawa, lecz z drugiej strony może stanowić nie lada wyzwanie! Uwierz mi, jest w czym wybierać: multum kształtów, rozmiarów i materiałów może przyprawić o zawrót głowy, a wtedy mamy już tylko ochotę udać się do najbliższego domu towarowego i kupić najtańszy, pierwszy lepszy produkt. Oczywiście, takie rozwiązanie może być dobre dla tych:

- którzy podróżują rzadko,
-przewożą rzeczy lekkie i trwałe, jak również nie przejmują się zbytnio tym, co dzieje się z ich bagażem podczas ogólnego zamieszania i bezładu w podróży,
-którzy wysyłają pamiątki kurierem z powodu braku miejsca w bagażu podręcznym,
-którym nie przeszkadza pozostawienie delikatnych i cennych przedmiotów pod okiem niezbyt ostrożnych bagażowych.
- którzy nie mają nic przeciwko zerwanym paskom, złamanym kółkom i rączkom.
-dla tych, których nie rusza widok własnego bagażu obklejonego taśmami tylko dlatego, że zapakowało się więcej niż można.

Jeśli jednak na samą myśl o wymienionych wyżej kwestiach podnosi Ci się ciśnienie i jesteś przekonany, że mogłoby to istotnie zepsuć całą podróż, poświęć chociaż chwilkę na poszerzenie swojej wiedzy na temat bagażu. Dzięki temu, będziesz mógł zaoszczędzić nie tylko pieniądze, lecz również unikniesz przykrych incydentów w podróży. Sztuką bowiem jest kupić ten właściwy produkt za pierwszym podejściem. Zapewniam Cię, że wbrew pozorom sztuka ta jest bardzo prosta!

1. Cel zakupu?

Zakładając, że jesteś pilotem linii lotniczych, walizka pionowa o wymiarach 56 x 61 cm z kółeczkami jest zupełnie wystarczająca na czterodniową wyprawę. Natomiast, jeśli planujesz kilkutygodniową wizytę u wnuków i dla każdego chcesz zabrać jakiś prezent, z pewnością będziesz potrzebował czegoś większego. Co więcej, jeśli większość tych podarunków to przedmioty kruche, delikatne i cenne, koniecznie rozglądnij się za walizką z solidnego materiału. Uwierz mi, nie warto narażać na próbę wytrzymałości Twojego bagażu, bo pomimo tego, że w większości przypadków linie lotnicze wypłacają odszkodowania za ewentualne straty, nie wszystkie pamiątki da się wyrazić w pieniądzu!

Jeszcze jakiś czas temu, walizki produkowane z najtrwalszych materiałów popadły w niełaskę, a to dlatego, że były o niebo cięższe niż ich mniej solidne odpowiedniki. Sytuacja zmieniła się diametralnie! Obecnie najtrwalsze walizki wytwarzane są z superlekkiego materiału.

W przypadku kiedy wybierasz się w podróż małym samolotem rejsowym lub gdy droga z odprawy do płyty lotniska jest pełna nierówności, schodów czy innych przeszkód, świetną opcją jest plecak lub torba z kółkami. Ta ostatnia nadaje się praktycznie do każdego rodzaju wyprawy (nie licząc wyjścia na basen i do klubu golfowego!). Oczywiście, możemy zakupić wyspecjalizowany bagaż konkretnego przeznaczenia np. na wypady na snowboard, narty czy do klubu golfowego, ale przecież wielofunkcyjność jest bardzo ważna

2. Jaki rozmiar?

Na pokład czy do luku bagażowego? Linie lotnicze stosują różne przepisy określające dokładne wymiary bagażu, który możemy zabrać ze sobą na pokład, ale generalnie niepisana zasada mówi, że suma długości, głębokości i szerokości bagażu nie powinny przekraczać 114 centymetrów. Spora większość toreb, walizek i plecaków z kółeczkami o wysokości w przedziale 51-58 cm spełnia powyższe wymagania.

Jak długa będzie trwać podróż? Oto tabelka która pomoże Ci dobrać rozmiar bagażu w zależności od tego, na jak długo wybierasz się na wyprawę:

1-4 dni..............51-58 cm walizka podręczna z kółkami
4-7 dni..................61-66 cm walizka pionowa z kółkami
7-14 dni............68-76 cm walizka pionowa z kółkami

Możesz nawet przeprowadzić mały test: wytnij kawałek papieru o rozmiarach odpowiadających największej ścianie walizki, przyłóż metr pionowo i określ potrzebną głębokość. Nie będziesz miał takiej możliwości w sklepie.

3. Jaki materiał?

W tej części chciałbym przedstawić zalety i wady bagaży o zabudowie twardej, miękkiej i półtwardej.

Nowoczesne walizki o twardej obudowie ważą o wiele mniej niż jeszcze kilka lat temu, lecz nie ma co ukrywać - są trochę cięższe niż te z elastycznego materiału. Twarda obudowa często wykonana jest z lekkiego włókna szklanego lub plastiku - co zapewnia odpowiednią odporność na uszkodzenia i plamy i najlepszą ochronę dla znajdujących się wewnątrz delikatnych i cennych przedmiotów. Istnieje oczywiście ryzyko, że przy poważniejszym upadku czy uderzeniu obudowa może się powyginać albo nawet pęknąć, lecz mimo to, ochrona zawartości jest nieporównywalnie lepsza niż w przypadku uszkodzenia walizki o delikatnej obudowie. O większym obciążeniu pozwalają zapomnieć obowiązkowe kółeczka.

Bagaże o miękkiej obudowie, takie jak najzwyklejsza torba sportowa na ramię czy worek ze sztucznego materiału są rzecz jasna najlżejsze i często dadzą się zapakować w inny, większy bagaż np. dużą walizkę (przydatne gdy przewozimy dużo pamiątek). Co więcej, znacznie łatwiej umieścić je w luku bagażowym na pokładzie samolotu, ponieważ ich rozmiar dostosowuje się w pełni do rozmiarów zawartości. Najistotniejszą wadą jest(w przypadku braku usztywnienia) oczywiście brak jakiejkolwiek ochrony spakowanych przedmiotów.

Z kolei bagaże o zabudowie półtwardej biją rekordy popularności w ostatnich latach. Zazwyczaj wyprodukowane z utwardzonego polyestru, otoczone prasowaną gąbką, zapewniają niezłą trwałość, dość dobrą ochronę delikatnej zawartości, no i oczywiście świetnie sprawdzają się wtedy, kiedy trzeba upchać gdzieś kilka dodatkowych pamiątek czy ubrań. 

Dla klientów sklepu on-line, wszelkie informacje na temat materiałów są dostępne w specyfikacji produktu. To o wiele wygodniejsze niż rozszyfrowywanie niezrozumiałych przywieszek w sklepie.

4. Na kółkach czy bez?

Właściwie dlaczego nie? (no chyba że chcesz sobie zafundować dobry trening mięśni górnych partii ciała). Plecaki, worki a nawet futerały na sprzęt mają dziś kółeczka. Najistotniejsze pytanie brzmi jakiego rodzaju kółka. Musisz być przecież pewien, że owy element bagażu sprosta wszelkim trudom podróży i nie zawiedzie Cię w połowie wyprawy. Oto na co powinieneś zwrócić uwagę:

1. Wybierz bagaż z kółeczkami o dużej średnicy. Wyglądem przypominają kółka we wrotkach, są wytrzymałe, i co najlepsze, można zawsze kupić zamienniki w sklepie sportowym w razie uszkodzenia.
2. Istotne jest, czy kółeczka są schowane do wewnątrz bagażu. Zbyt odstające są narażone na uszkodzenia, np. w czasie przechodzenia między rzędami siedzeń w samolocie. „Schowane" kółka są odporne na tego rodzaju zagrożenia.
3. Należy zwrócić uwagę, czy kółeczka obracają się bez żadnego oporu i czy są odpowiednio równo ustawione na osiach. Warto również sprawdzić ewentualny opór jaki stawia walizka na chropowatej i miękkiej powierzchni, np. na dywanie.

5. Rączki, uchwyty

Jakość uchwytów łatwo ocenić na pierwszy rzut oka. Wystarczy dobrze przyjrzeć się długości i ogólnej konstrukcji. Długość powinna być dostosowana do Twojego wzrostu. Niektóre z nich posiadają regulację, co jest na pewno dużą zaletą. Najważniejsze jest abyś mógł prowadzić walizkę bez konieczności garbienia się. Obecnie większość walizek posiada sztywne uchwyty teleskopowe, z tym, że najważniejsze jest to, w jaki sposób dany uchwyt jest przymocowany do obudowy bagażu. Najlepiej gdy uchwyt stanowi integralny element stelażu obudowy, bowiem przyszyta rączka to niezbyt trwałe rozwiązanie. Najlepiej gdy stelaż wykonany jest ze stopu duraluminium.

Kupując bagaż przez Internet nie masz co prawda możliwości określenia idealnego dla siebie uchwytu czy rączki, lecz jest na to prosty domowy sposób. Stań prosto, opuść ręce. Metrówką odmierz odległość ręki od podłoża i porównaj z wysokością bagażu. To pozwoli Ci oszacować odpowiednią długość uchwytu.  

6. Zamki

Jest wiele rodzajów zamków, ale najlepsze są duże zamki z metalu. Plastikowe są co prawda lżejsze lecz częściej ulegają uszkodzeniu, a chyba każdy z nas wie, że zepsuty, zacinający się zamek to najgorsza katorga w podróży. Prawdziwym testem wytrzymałości dla zamków jest odprawa na lotnisku, zwłaszcza wtedy, gdy ochrona zapragnie przyjrzeć się Twojemu bagażowi trochę dokładniej niż zazwyczaj.  

7. Producent

Producent i marka walizki to bardza istotna kwestia. W razie uszkodzenia walizki to Twoje koło ratunkowe. Wielu z nas po prostu wyrzuci zniszczony bagaż, narzekając pod nosem. Tak jest w przypadku tanich produktów niewiadomego pochodzenia. Znani producenci najwyższej jakości walizek czy toreb gwarantują wymianę towaru lub części. Dlatego przed zakupem warto zasięgnąć informacji na temat poszczególnych producentów, choćby nawet po to, aby uniknąć sytuacji, w której sprzedawca wadliwej walizki odsyła nas do nieistniejącego lub niezbyt zainteresowanego współpracą producenta.

                                                               Pamiętaj

Konstrukcja, budowa: Wybierz bagaż odpowiedni do jego przeznaczenia.
Materiał:  Wybierz walizkę z materiału o wysokiej gęstości włókien syntetycznych (wyrażonych w denierach). Im więcej denierów, tym trwalszy materiał.
Rama, stelaż:  Wybierz bagaż ze stelażem ze stopu duraluminium, bardzo wytrzymałego i lekkiego materiału.

                                                A zatem do dzieła...zapraszamy na zakupy

Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości.. Pisz do nas bardzo chętnie wspomożemy Cię naszymi radami...